天津報廢車拆解中心淺談強制報廢原因

大家都知道，我國的報廢車回收行業屬于特種行業，也屬于朝陽企業，有著自己的規范，也有著政府頒布的各種政策，而我國的強制報廢標準政策一直在不斷地完善，那為什么會有強制報廢標準政策？天津報廢車拆解中心告訴您！

《中華人民共和國道路交通安全法》及其實施條例規定，應當報廢的機動車必須及時報廢。符合報廢標準的機動車不得上路行駛。駕駛達到報廢標準的機動車上路行駛的，由公安機關交通管理部門予以沒收，并強制報廢;對駕駛員處以200元至2000元罰款，吊銷機動車駕駛證。機動車達到國家報廢標準的里程或者壽命后，技術性能、經濟性能和尾氣排放達不到要求的。如果繼續使用，會有更多的安全隱患和環境污染，維護成本大幅增加。

1997年，國家經貿委等國務院六部委聯合發文《汽車報廢標準》，規定車輛行駛30-50萬公里，使用8-15年或因各種原因造成車輛嚴重損壞，技術狀況無法修復;車型淘汰，無配件來源;油耗超標15%;經過修理調整，仍不符合國家機動車營運技術條件的;污水排放超標且無法改善的車輛，應當強制報廢。

天津報廢車拆解中心提醒車主注意：強制報廢是政府頒布的一項報廢標準政策，就是為了讓車主更加的了解報廢車的危害性，而如今辦理報廢車流程已經很簡單了，全程只需要車主準備一下報廢手續就可以了。


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